Baterai bilah adalah lithium besi fosfat

Baterai bilah adalah lithium iron phosphate. BYD secara resmi merilis baterai bilah, baterai pertama akan dipasang pada model "Han" secara resmi diluncurkan.Sel-sel baterai akan dipasang dalam array langsung pada shell baterai paket, menghilangkan kebutuhan untuk memasang sel baterai pada modul dan meningkatkan efisiensi ruang di dalam paket baterai.BYD telah pada baterai lithium besi fosfat daripada kepala Cook dari "banyak dicintai", tapi baterai bilah juga menggunakan teknologi lithium besi fosfat.

"Blade baterai" melalui inovasi struktural, dalam pengelompokan dapat melewati "module", sangat meningkatkan pemanfaatan volume,dan akhirnya mencapai tujuan desain menempatkan lebih banyak sel di ruang yang samaDibandingkan dengan paket baterai sebelumnya, tingkat pemanfaatan volume "baterai bilah" telah meningkat lebih dari 50%, yang berarti bahwa jangkauan telah meningkat lebih dari 50%,setara dengan baterai lithium ternar kepadatan energi tinggi. Baterai bilah memiliki keamanan tinggi, umur panjang dan jangkauan panjang.

Ketika pasar energi baru pertama kali muncul, pilihan rute yang terkait dengan baterai daya sebenarnya sangat beragam, pilihan utama dari dua jenis lithium iron phosphate dan baterai lithium ternar.Keuntungan dari baterai lithium iron phosphate adalah keamanan yang tinggi dan umur siklus yang panjang, sedangkan baterai lithium ternary kepadatan energi rendah adalah sebaliknya, kepadatan energi yang lebih tinggi, tetapi keamanan dan umur siklus yang buruk.Baterai tenaga harus tentu saja memilih jenis dengan keamanan tinggiNamun, karena konsumen dan produsen secara acak memperpendek jangkauan, baterai lithium iron phosphate kepadatan energi rendah secara bertahap dingin oleh pasar,dan bahkan BYD harus membagi sebagian kapasitas produksinya untuk memproduksi baterai lithium ternar, yang juga benar.

Baterai tipe bilah adalah jenis baterai lithium iron phosphate, tetapi berbeda dari baterai lithium iron phosphate sebelumnya.Solusi pertama adalah kelemahan kepadatan energi rendah dari baterai lithium iron phosphateKetumpatan energi sebenarnya dibagi menjadi kepadatan energi baterai dan kepadatan energi baterai, terutama volume baterai daripada kepadatan energi sangat penting untuk mobil.Paket baterai sebelumnya menggunakan "sel - paket baterai - paket baterai" dari metode perakitan berlapis, berbagai struktur dan komponen tambahan menempati banyak ruang. rumah yang kita tinggali penuh dengan kolom dan berbagai pipa, dan tingkat pemanfaatan ruang sekitar 40%.Baterai bilah mengadopsi metode perakitan berlapis "sel-sel", di mana sel itu sendiri adalah struktur, dan sel dan sel dapat membentuk struktur honeycomb aluminium, sehingga kekuatan keseluruhan sel meningkat lagi,dan efisiensi ruang juga mencapai sekitar 60% ruang yang sama dapat dimasukkan ke dalam banyak sel, dan kepadatan energi secara keseluruhan juga meningkat secara signifikan.

Baterai lithium fosfat tanpa api terbuka, asap, dan telur terbakar di permukaan baterai; Baterai tipe bilah tanpa api terbuka, tidak ada asap, dan tidak ada perubahan telur di permukaan baterai.Protein mengeras pada suhu 60 derajat Celcius, yang berarti suhu permukaan sel bilah berada di bawah 60 ketika tes tusukan jarum dilakukan.