Empat fenomena kegagalan listrik umum kendaraan listrik

1. Baterai habis, menyebabkan kendaraan listrik kehilangan daya segera setelah mengendarai

Jika pengguna terisi penuh dan tidak mengendarai selama waktu yang lama, ketika mereka mengendarai sepeda lagi, mereka akan menemukan bahwa layar terisi penuh, tetapi daya akan hilang segera setelah mereka mengendarai.Alasan utama adalah bahwa baterai memiliki self-dischargeJika kau tidak️T mengemudi untuk waktu yang lama, baterai akan kehilangan daya. pada saat ini, meskipun panel instrumen menunjukkan keadaan penuh, itu sebenarnya adalah daya virtual. daya nyata hanya 70% atau bahkan lebih rendah.Jadi, bagaimana menangani situasi seperti itu? Baterai harus diisi ulang setiap dua minggu untuk mencegah baterai kehabisan daya, dan yang terbaik adalah melakukan debit dalam sebulan sekali.

Jika waktu pengisian pengguna terlalu singkat dan baterai tidak terisi penuh, akan terjadi situasi pengisian yang tidak memuaskan, dan jika pengisian tidak memuaskan, baterai akan kosong.Sederhananya, meskipun baterai tampak terisi penuh, sebenarnya tidak terisi penuh. dan ketika pengguna kehabisan jaringan listrik, akan ada penurunan daya yang cepat,yang sering disebut sebagai daya turun dengan cepatOleh karena itu, untuk masalah semacam ini, pengguna dapat memilih untuk melanjutkan pengisian dan memperpanjang waktu pengisian, sehingga memecahkan masalah kegagalan daya yang cepat.

2Baterai telah tua, menyebabkan kendaraan listrik kehilangan daya segera setelah berkendara.

Secara umum, ketika baterai tua dengan berbagai derajat dari waktu ke waktu, kapasitas menjadi lebih kecil,dan manifestasi yang paling langsung dari penuaan baterai adalah bahwa baterai telah mengalami vulkanisasi, yang menyebabkan penurunan kinerja baterai dan situasi di mana ia sepenuhnya diisi segera setelah pengisian.ketika pengguna mengalami masalah seperti itu, bagaimana cara mengatasinya? perbaikan pulsa dapat digunakan untuk menghapus kristal, tapi jika fenomena penuaan sudah serius, satu-satunya pilihan adalah untuk mengganti baterai dengan yang baru.

3. Lini kendaraan listrik basah atau jalurnya sudah tua, yang menyebabkan kendaraan listrik kehilangan daya segera setelah berkendara.

Kelembaban atau penuaan jalur itu sendiri, resistensi itu sendiri relatif besar, yang berarti bahwa ketika kendaraan listrik mulai, tegangan akan rendah,yang akan menyebabkan situasi kegagalan listrik setelah berkendara.

4Desain bebas kadmium dari baterai menyebabkan kendaraan listrik kehilangan daya segera setelah dikendarainya.

Dalam beberapa tahun terakhir, negara telah mempromosikan kebijakan perlindungan lingkungan gunung hijau dan air hijau, dan sesuai dengan persyaratan produksi perlindungan lingkungan,dalam beberapa tahun terakhir, unsur jejak seperti kadmium tidak diizinkan untuk ditambahkan dalam proses produksi baterai, dan hasilnya langsung adalah bahwa tegangan awal baterai rendah. Bahkan, untuk situasi seperti ini, Anda dapat menggunakan metode akselerasi lambat saat berkendara, dan kemudian menggunakan kecepatan konstan.