Para ilmuwan mengembangkan elektrolit baru: secara signifikan meningkatkan kinerja baterai lithium-logam

Sebuah studi baru yang diterbitkan dalam Nature-Energy (Nature Energy) oleh para peneliti di Universitas Stanford menunjukkan bagaimana teknologi elektrolit baterai baru dapat meningkatkan kinerja baterai lithium-logam.

Baterai lithium-metal lebih ringan dari baterai lithium-ion dan menghasilkan dua kali lebih banyak energi dengan berat yang sama.Jadi baterai lithium-logam adalah teknologi baterai yang lebih menjanjikan untuk kendaraan listrik dan perangkat lainnya.

Namun, pertumbuhan lithium dendrite adalah salah satu masalah mendasar yang mempengaruhi keamanan dan stabilitas baterai lithium logam.Pertumbuhan lithium dendrite akan menyebabkan ketidakstabilan antarmuka elektroda dan elektrolit dari baterai lithium-ion selama siklus, terus-menerus mengkonsumsi elektrolit dan menyebabkan deposisi logam lithium yang tidak dapat dipulihkan, pembentukan lithium mati yang menghasilkan efisiensi Coulomn yang rendah.pembentukan lithium dendrite bahkan akan menusuk diafragma, menyebabkan koneksi internal baterai lithium-ion yang pendek, menyebabkan kontrol termal baterai menyebabkan pembakaran dan ledakan.

Para peneliti mengatakan bahwa elektrolit adalah masalah kunci untuk mencegah pertumbuhan klitoris lithium, jadi kami ingin menggunakan kimia organik untuk secara rasional merancang dan memproduksi baru,elektrolit stabil untuk baterai ini.

Dalam studi ini, the researchers added a commercially used ordinary electrolyte to the fluorine atoms and used its ability to attract electrons to create a new molecule for the lithium metal anode to play a good role in the electrolyteHasilnya adalah generasi dari senyawa sintetis baru, hanya FDMB. Fluorin adalah elemen yang banyak digunakan dalam elektrolit baterai lithium, sehingga FDMB dapat dibuat dalam jumlah besar dan sangat murah.

Elektrolit baru kemudian diuji pada baterai lithium-metal.Ternyata setelah 420 kali baterai eksperimen mempertahankan 90% siklus muatan dan pelepasan awal.Sebelumnya,Baterai lithium biasa tidak tersedia setelah sekitar 30 siklus.

Selain itu, para peneliti mengukur efisiensi Coulomb (efisiensi pelepasan) ion lithium selama pengisian dan pelepasan, sebesar 99,52% dalam kasus setengah baterai, dan 99.98% dalam kasus baterai penuh.

Para peneliti mengatakan penelitian ini membawa harapan untuk penggunaan baterai lithium-logam dan harapan baru untuk pengembangan kendaraan listrik generasi berikutnya.

(Mottcell adalah produsen terkemuka untuk memproduksi baterai lifepo4 di Cina, kami terutama memproduksi baterai LiFePO4 Charge, itu milik baterai Lithium.Baterai lifepo4 memiliki umur yang lebih lama, lebih ringan, ukuran kecil, tidak ada polusi, banyak digunakan pada cahaya matahari, penyimpanan dan UPS.....)