2022-04-02
Zhao Xiaoyong, managing director Beijing Sadmei, mengatakan kepada China Securities Journal. Yang mengejutkan, situasinya berubah setahun kemudian: pada tahun 2021 saja, lebih dari 10.000000 perusahaan baru terdaftar dibanjiri, dan jalur daur ulang baterai listrik yang awalnya sepi tiba-tiba menjadi penuh sesak.
Industri daur ulang baterai listrik dimulai pada tahun 2020 dan memasuki tahap persaingan panas pada tahun 2021. Alasannya adalah bahwa penjualan kendaraan energi baru meningkat secara signifikan pada tahun 2021,menghasilkan kedatangan awal "100 miliar tuyere" dari pemulihan baterai dayaNamun, di bawah ledakan ribuan perusahaan "mengambil sampah", persaingan yang tidak teratur, uang buruk mengusir uang baik, risiko lingkungan dan masalah lainnya semakin menonjol.
"Seratus miliar tuyere" tiba lebih awal dari jadwal
"Di bawah gelombang pengembangan industri kendaraan energi baru, daur ulang baterai listrik selalu dianggap sebagai jalur berkualitas tinggi dari 'turun panjang dan salju tebal'".Li Ming (pseudonim),kepala Corun (5.580-0.09, -1,59%), mengatakan kepada China Securities Journal bahwa masa pakai baterai daya awal yang dipasang di China umumnya empat sampai enam tahun, dan kapasitas yang dipasang dimulai dari tahun 2015.Artinya, baterai tenaga secara bertahap akan memasuki periode sampah skala besar mulai tahun 2020, dan industri daur ulang telah dimulai sesuai.
Meskipun industri baru saja dimulai, tetapi ledakan investasi perusahaan meletus, perang daur ulang baterai daya harus datang beberapa tahun kemudian lebih awal.